Ein Dellentechniker, auch bekannt als Beulendoktor, Karosseriereparaturtechniker oder Beulenreparaturtechniker, benötigt eine Vielzahl von Werkzeugen, um Dellen und Beulen aus Karosserieteilen zu entfernen. Hier sind einige der wichtigsten Werkzeuge, die ein Beulendoktor bei der Reparatur verwendet:
- Ausbeulwerkzeuge: Dazu gehören spezielle Stangen und Hebel, die verwendet werden, um Druck auf die Rückseite der Delle auszuüben, um sie herauszudrücken. Diese können verschiedene Formen und Größen haben, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden.
- Ausbeulhammer: Ein spezieller Hammer mit verschiedenen Köpfen, der verwendet wird, um leichte Dellen herauszuklopfen und die Form des Karosserieteils zu korrigieren, ohne es zu beschädigen.
- Klebetechnik: Spezielle Klebepistolen und Klebepads werden verwendet, um Zug auf die Delle auszuüben und sie herauszuziehen, ohne das Karosserieteil zu beschädigen.
- Dellenstangen und -werkzeuge: Lange Stangen verschiedener Längen und Formen, die von der Außenseite des Karosserieteils eingeführt werden, um Druck auf die Delle auszuüben und sie herauszudrücken.
- Heißluftpistole: Wird verwendet, um die Oberfläche des Karosserieteils zu erwärmen, was das Material elastischer macht und das Herausdrücken der Delle erleichtert.
- Lackierwerkzeuge: Zum Entfernen von Lack, um Zugang zur Delle zu erhalten, und zum Auftragen von Grundierungen und Lacken nach der Reparatur.
- Ausbeullampe: Eine Ausbeullampe ist eine spezielle LED-Lampe, die oft in Verbindung mit einem Ausbeulstativ verwendet wird. Sie hilft dabei, kleine Dellen sichtbar zu machen, indem sie Schatten wirft und somit den Reparaturprozess unterstützt. Diese Lampen sind oft so konstruiert, dass sie eine gleichmäßige Beleuchtung bieten, um den Technikern dabei zu helfen, die Dellen genau zu lokalisieren und zu beurteilen.
- Dellenmessgeräte: Messinstrumente, um die Tiefe und Ausdehnung der Delle genau zu bestimmen und den Fortschritt der Reparatur zu überwachen.
- Polier- und Finishwerkzeuge: Zum Polieren und Veredeln des reparierten Bereichs, um eine nahtlose Oberfläche zu gewährleisten.